El Municipio licitó una nueva etapa de la Autovía Rivadavia, que prevé pavimento de hormigón, iluminación LED y una traza de dos manos por 8 metros. La obra retomó trabajos que Nación dejó paralizados en 2024.
La gestión de Mario Secco informó que Ensenada continuará el proyecto del Camino Rivadavia con recursos propios, en un contexto nacional de recorte de infraestructura. La etapa licitada demandará más de $2.100 millones y extenderá el pavimento de hormigón desde el tramo finalizado hasta la calle 131, manteniendo una rambla central de 1,20 metros y un esquema de circulación con dos calzadas amplias. El Municipio adelantó que en los próximos días licitará el tramo complementario de la etapa 1, para sostener el proceso de transformación vial del corredor.
La Comuna recordó que la traza quedó paralizada durante años por la falta de respuesta del gobierno nacional. Ante esa situación, Ensenada decidió retomar los trabajos con fondos y maquinaria propios, comenzando por los 300 metros cercanos a la rotonda que conecta con el Camino Néstor Kirchner. La obra, considerada un acceso estratégico para la ciudad, sufrió suspensiones previas por reclamos ambientales y terminó abandonada tras el cambio de gestión en la Nación.
Desde el Ejecutivo local señalaron que el Camino Rivadavia constituye uno de los ingresos más transitados del distrito y que el Municipio no podía seguir esperando definiciones externas. Por eso ratificaron la continuidad del plan de repavimentación, al que describieron como un avance necesario para mejorar la circulación y el desarrollo económico de Ensenada.
